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分享经济人脉也能收获价值,开启网络赚钱新时代

2018-09-16 21:16:52来源:然猫网编辑:发财猫 我要投稿 浏览:

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以前分享是熟人间的人情行为,如今分享也是一种经济行为。“互联网+”时代,分享经济正在神州大地蓬勃兴起。前两年,我们分享的还主要是房屋、汽车等少数物品,现在,分享的还有劳务、技能、资金、知识、经验等等。“十三五”时期,落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展新理念,分享经济将是一个重要的切入点。分享将提高资源的配置效率,拓展经济发展的新空间,改变人们的生活方式和生活理念。一个人人乐于分享、参与分享的新时代正在来临。

“支持分享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参与进来、富裕起来。”在今年的政府工作报告中,李克强总理强调了分享经济。分享经济近几年才逐渐兴起,但其重要性已得到各方认同。越来越多的人相信:分享经济将开启一个新的时代。

提升资源配置效率

赵先生这一天已经开着自己的雪佛兰汽车载了4位乘客,跑了50多公里。天色已晚,他看着手机上的订单信息,希望找到一个目的地离自己家近的乘客接单,然后收工。

“家里的车闲着也是闲着,开出来能多挣几个奶粉钱。”这位30岁出头的年轻人刚刚“升级”爸爸不久,一个月得空的10天左右时间里,他利用打车软件出来载客,能挣不少钱。

而他的“正式工作”,是一家企业里薪水不低的机械工程师。

这样的场景已经见怪不怪了:有人将家里空余的房间布置成精致的主题小屋,成了旅游者抢手的“客栈”;有人得闲后在家烧饭,便宜卖给忙碌的上班族,结果成了有名的“大厨”;有人将自己擅长的技艺分享给同好者,获得了许多关注,成了这个领域的专家,还出了畅销书……

这些看似“非常规”的联系正在产生实实在在的价值:供方获得了额外的收益,而需方则以更低的成本获得了产品或服务。这就是分享经济。

国际创业学院中国区副院长徐小军认为:“分享经济的本质是闲置资源使用权的交易,调度这些资源,使它们能最大化地被利用。而闲置资源事实上非常广泛,可以是智力技能、物力的分享,也可以是资金的分享。”

人人快递创始人兼CEO谢勤说,健康的分享经济带来的是一个多赢的局面。分享资源的人可以获得收益,利用资源的人可以更加方便快捷地满足自己的个性化需要,资源的高效利用意味着浪费减少,这给全社会都带来好处。

分享成为一种经济形态

从古至今,人类社会对于分享并不陌生。然而直到现在,分享才成为一种经济形态。

谢勤说,以前在稻谷成熟的农忙时节,各家各户相互搭手,今天你家明天我家,收割的效率大幅提高,这就是劳动力分享。只是以前条件不足,分享只能在小范围内进行,不可能成为一种经济形态。如今,条件具备了。

首先是技术的发展。猪八戒网CEO朱明跃说,互联网技术以前所未有的速度发展,并且日益广泛、深入地覆盖到每一个区域、每一个行业和领域,普及程度越来越高,为人和人的连接、人和物的连接、人和创意的连接,提供了平台和支撑。

优步南京总经理闻一龙表示,分享经济得以实现,主要还是因为技术的革新。“分享经济就是通过技术手段让信息对称,盘活闲置资源。你需要租房子,我恰好有空房屋出租,在平台上一晒,供需就对接了。”

这其中,移动互联网的发展又至为关键。“比如手机约车,就和智能手机的普及有很强的相关性。其实叫车很早就有了,但过去手机上网没有那么方便,智能手机还没有普及,这个平台就做不起来。”南京大学商学院副教授王宇说。

其次,闲置资源越来越多。在行联合创始人、市场副总裁杨璐说,现在很多物资是闲置的,甚至很多知识也是闲置的,在这种情况下,让这些资源变得有用,实现其价值,显得十分重要。因此,人们需要分享,也乐于分享。

以汽车为例。据统计,截至2014年,我国私家车达1.05亿辆,平均每4户就有1辆私家车。在上海,有4%的家庭拥有2辆及以上的私家车。然而,许多私家车除每天一两个小时的通勤时间外,都闲置在停车位上;即便开在路上的私家车,多数也不是满座。

车辆的闲置是有代价的。除了折旧,停车费每月可能就需要数百元。因此,不少人寻求把这种闲置资源利用起来。南京大学经济学系教授耿强说,互联网的普及使得供需双方信息更加对称,原本因搜寻成本过高而“隐藏”的市场纷纷现身。

催生低成本社会

中国互联网协会分享经济工作委员会最新发布的《中国分享经济发展报告(2016)》显示,2015年我国分享经济市场规模约为1.95万亿元,分享经济提供服务者约5000万,保守估计参与分享经济活动的总人数超过5亿。数量十分庞大吧,然而,这只是序幕而已。

分享经济正以不可阻挡之势席卷而来。业内预计,未来5年我国分享经济增长年均将在40%左右,到2020年市场规模或将占我国GDP的10%以上。

浙江大学公共政策研究院执行院长、教授金雪军说:“目前分享经济呈快速发展态势,是拉动经济增长的新路径,通过分享、协作方式搞创业创新,拓展出我国经济发展的新领域。同时,分享也可以使发展的成果惠及更多人。”

“分享经济主要的特点就是开放和协作,降低成本,提高效率。”王宇说。因此,这不仅是一种时尚、一股风潮,它背后有强大的经济逻辑。《第三次工业革命》的作者杰里米·里夫金甚至认为,分享经济将催生一个“零边际成本”的社会。

所谓边际成本,是指新提供一单位商品或服务所带来的总成本的增量,不包括固定成本。比如,我们用汽车顺路带一两个人,这一服务所增加的成本不是微乎其微吗?

“人们以近乎零成本的方式制作并分享自己的信息、娱乐和3D打印产品,并通过社交媒体、租赁商等以极低或零成本的模式分享汽车、住房、服装和其他物品。”杰里米·里夫金说,在这个过程中,人们转变为产消者,在消费的同时也制作和分享自己的产品。

这当然是一个理想的状态,未来能不能达到,还要拭目以待。但不管怎样,分享经济的潜力刚开始释放,其前景无比广阔。正如科技界的大预言家凯文·凯利所说:“我们刚刚开始分享,能分享的东西太多了。”

分享经济,可谓“生于忧患”。

优步南京总经理闻一龙说,从全球范围来看,分享经济开始为人关注和经济增速放缓有一定关系。比如现在分享经济的两大巨头Uber和Airbnb,都诞生于2008年美国金融危机之后,因为那个时候找到好的工作机会开始变得困难,而分享经济平台则可以提供更廉价的服务和更多就业机会。

经济不景气中人们分享的需求骤增,确实是分享经济发展的一个很大的推动力。但这并不意味着经济好转之后分享经济就会衰退。分享经济有节省资源、降低成本、提高效率的强大发展逻辑,尤其是当基于移动互联的位置服务逐渐普及之后,这种逻辑的力量就更加势不可挡。

目前,我国分享经济发展迅猛,已经深入到多个领域。

——车辆、房屋等物品的分享。

车辆和房屋的分享可说是分享经济的滥觞。现在世界上分享经济的两大巨头Uber和Airbnb,就是分别做车辆和房屋分享的。在我国,滴滴出行是汽车分享的代表平台。

滴滴在2012年推出,一开始主要是针对出租车市场,方便乘客叫车,或司机寻找乘客;后来滴滴又推出专车、快车、顺风车,变成了一个车辆分享的信息平台,滴滴也由此获得巨大发展,改变了行业格局和许多人的出行方式。

此后不久,Uber进入中国市场。闻一龙说,优步(Uber)相比其他的硅谷创业型公司,在中国更加本土化。中国优步实际上就是中国公司,由中国人运营、管理,市场运作全部都是当地人。优步在中国的发展也非常迅速,现在已在北上广深等22个国内城市上线。

“以南京为例,优步是2015年6月29日试运营,10月31日正式登陆的,正式登陆只有几个月,已经拥有了100万注册用户,10万名注册司机。”闻一龙说。

除车辆分享外,我国还有从事房屋分享的途家、小猪短租、蚂蚁短租等平台,有从事办公室分享的“人人office”,有从事服饰分享的“美丽租”,甚至有从事飞机分享的“我要拼机”……凡有闲置物品可资利用的领域,分享经济都在加紧渗透。

——劳动力和技能的分享。

被闲置的不仅是物品,还有劳动力和技能。“厅客”联合创始人兼CEO林超认为,在美国,分享经济更多的是闲置物品再利用的问题,而在我国,更多的是释放特定人群劳动力的价值,解决的是再就业和挣外快的问题。

“人人快递”正是由此而起。人人快递倡导“人人参与”,通过移动互联网,将用户需求快速精准地推送给自由快递人,自由快递人选择就近订单,及时、精确地为用户提供直送或帮买等服务,以此优化社会资源,改进用户体验,同时达到环保、低碳、绿色的目的。

人人快递创始人兼CEO谢勤说,物流作为一个劳动密集型行业,人力成本是最大瓶颈。同时,传统物流对全部货物进行中转分拣的模式还是太慢,与客户要求有距离。而人人快递以顺路捎带为特点的专人直达模式,恰好能够解决这两个痛点。因此,众包是物流行业必然的发展趋势。

除了快递,闲置劳动力和技能的分享也在其他行业兴起。这不仅为人们提供了就业和挣外快的机会,也增加了不少专业服务供给,比如医疗。

春雨医生创始人兼CEO张锐说,医疗资源不足,本质上是医生可用于诊疗的可支配时间不足。解决这个问题,也需要互联网思维、分享经济思维。

春雨医生的做法,就是发掘医生碎片化时间的价值,提高医生资源的有效利用率。通过在互联网上多点执业,把他们分享到全国各地,服务更多患者。

现在,春雨医生平台上已经有40万医生“开门诊”,就像淘宝店一样,只不过,他们提供的是高水平的专业服务。“怎么收费,医生可以自己定。”张锐说,这提高了医生参与的积极性,增加了医生的有效供给,也在一定程度上解决了医疗资源错配的问题。

——经验、知识和创意的分享。

随着分享经济的发展,现在你可以请一个营养专家为你安排食谱,可以请一个专业教练指导你跑步,可以请一个行家为你规划出游路线……这些为你提供服务的人,很可能就职于某个大公司,他们有的是利用业余时间挣点外快,有的就是愿意分享而已。

“在行”是果壳网投资的一个项目,2015年3月份上线,目前有注册用户100万人,已经参与交易的用户大概占到十分之一,里面提供服务的“行家”有6000多人,主要进行创业、职业发展、营养健身、生活方式等方面的经验分享。

“我有一个问题,想向行业内有经验的人请教,正好行业内有人有这个时间和精力,也愿意帮助别人,那么我只要付几百块钱,就可以获得向行家请教的机会。在行就是为双方提供对接的平台。”在行联合创始人、市场副总裁杨璐说。

倪云华是一家上市互联网公司的副总裁、企业管理咨询顾问,也是在行的“行家”。“到目前为止,我一共约见了18个人,他们的需求各不相同,有真的来咨询企业管理方法的,有年轻人希望我帮忙介绍投资人的,有公司老板来挖我去当CEO的……”倪云华说。

倪云华认为,在行所要求的费用,对于供需双方来说都不是什么大钱,其实只是表示这次会面还是有门槛的,是一个严肃的契约,需要双方认真履行。大家参与其中,主要是体验一种分享的满足感,同时可以搭建一些人脉关系。

此外,“知乎”“果壳网”等都是进行经验、知识分享的大型平台,这些平台汇聚了大量专业人士,且分享都是免费的。

在另一个大型平台“猪八戒网”上,分享的则主要是创意。“我们看到周围有很多有独特创意的人才,这些人大多有自己的本职工作,只能在工作之余,发挥一下自己的创意,但苦于不能让更多的人知道,或者把自己的创意卖出去。”猪八戒网CEO朱明跃说,于是他们创办了这样一个网站,分享创意,分享设计师、工程师。

目前,猪八戒网拥有约1500万用户,其中大概有1000万是提供创意的卖家,每天都在进行着海量的创意分享,比如LOGO设计、网页设计、包装设计、文案策划等等。

——资金的分享。

资金也可以分享。我们很多人手上有闲置资金,而另一些人需要资金,只要价格(利率)合适,人们就会分享。资金分享需要中介,但这种中介与传统银行不同,它们主要起信息平台的作用,这就是目前十分火爆的互联网金融P2P模式。

2015年,P2P飞速发展。网贷之家数据显示,截至去年10月底,全国P2P平台历史累计成交量突破万亿元大关。同时,去年全年P2P投资人数达586万人,较2014年增长405%。一些P2P平台不断壮大,不少金融机构、互联网巨头甚至传媒企业都参与其中。

不过资金分享有其特殊性,最近出问题的P2P平台比较多,政府还需要加强监管和规范。但资金分享本身,无疑是分享经济的重要构成,未来的成长空间仍十分巨大。

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